HOWO-TX 4X2 Chassis de suporte curto


Caixa de velocidades
Cavalos	280 CV
Tipo de transmissão	4X2

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Visão geral do veículo

O chassis rígido curto HOWO-TX 4X2, com o seu motor MC07.28-30 Euro III (280 CV, 1100 Nm) baseado na tecnologia MAN, oferece um desempenho económico. A sua caixa de velocidades 9+1, os eixos robustos e a cabina confortável (ar condicionado, suspensão pneumática) são adequados para o transporte ligeiro. Peso total de 19.000 kg, ideal para uma utilização polivalente.

Dados técnicos

Modèle de véhicule	HOWO-TX 4X2 Chassis de suporte curto
MOTOR	Modèle: MC07.28-30, norme d’émission Euro Ill, Technologie d’Allemagne MAN Moteur diesel à injection à rampe commune haute pression à 4 temps 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire Puissance maximale: 280 CV (206 kW) a 2300 tr/min Couple maximal: 1100 Nm a 1200 ~ 1800 tr/min Consommation spécifique de carburant: 204g/kWh Compresseur d’air bicylindre WABCO Avec frein de soupape d’échappement Purificateur d’air Ventilateur à huile en silicone
EMBREAGEM	Embraiagem a seco com mola de membrana, prato único, diâmetro 430 mm, acionamento hidráulico com assistência pneumática
CAIXA DE FERRAMENTAS	9 rapports de marche avant et 1 rapport de marche arrière, avec synchroniseur, avec overgear
EIXO FRONTAL	Fusée d’essieu rigide avec tambour, Capacité 6000kg, Technologie d’Allemagne MAN
ESSIEU ARRIERE	Carter d’essieu coulé à double réduction avec blocage différentiel entre les roues et les essieux, Capacité 13000kg, Technologie d’Allemagne MAN
QUADRO	Cadre: Châssis d’échelle parallèle profilé en U avec section (hauteur × largeur × épaisseur) de 25080(7+4) mm Suspension avant: ressorts a lames semi elliptiques a 11 couches avec amortisseurs hydrauliques télescopiques a double action et stabilisateur Suspension arrière: ressorts a lames semi elliptiques 9+8 couches Capacité du réservoir de carburant (L): 400L, réservoir de carburant verrouillable
CONTROLO	Direção assistida BOSCH, direção hidráulica com assistência eléctrica, coluna ajustável em altura e inclinação com bloqueio
TRAVÕES	Frein de service: frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement: énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrières WABCO ABS
ROUES et PNEUS	Pneus : 12R22.5 sans chambre à air avec un pneu de secours
CABINE	TX-M inclinable hydrauliquement a 70° vers l’avant, essuie-glace à 2 bras avec trois vitesses, système de climatisation, suspension pneumatique du siège conducteur, réglage longitudinal, du dossier et de la hauteur du siège du copilote statique, avec réglage longitudinal, du dossier et de la hauteur, pare-brise feuilleté avec antenne radiale de protection solaire intégrée pour pare-brise, lève-vitres électriques de portière pour conducteur et copilote, porte gobelet au milieu du tableau de bord pour conducteur et copilote, cendrier au milieu du tableau de bord pour conducteur et copilote, Volant multifonction, Radio+vidéo avec haut-parleurs à la porte, filtre a poussières fines et pollen pour la cabine, pare-soleil devant pare-brise, rétroviseur grand angle, gauche et droite, l’affichage en langue « française ».
DIMENSION EN MM	Distância entre eixos (mm)	4700
	Comprimento total (mm)	8500
	Largeur hors tout (mm)	2550
	Altura total (mm)	3100
POIDS EN KG	Poids à vide (kg)	4800
	Poids total autorisé en charge (kg)	19000

Vantagens do produto

MAIOR APLICABILIDADE

Graças a rigorosos controlos teóricos e a complexos testes em estrada, o grupo motopropulsor é cuidadosamente selecionado para uma utilização óptima.

MAIOR EFICIÊNCIA

A afinação razoável e o apoio tecnológico avançado melhoram o desempenho global do veículo.

INTERVALOS DE MANUTENÇÃO MAIS LONGOS

Um intervalo de mudança de óleo mais longo garante uma maior disponibilidade. O intervalo de mudança de óleo para o motor, caixa de velocidades e eixo é de até 100.000 quilómetros.