Camião basculante para minas HOWO de 70 toneladas


Caixa de velocidades

Cavalos

420 CV

Tipo de transmissão

6X4


Visão geral do veículo

O basculante mineiro HOWO de 70 toneladas em configuração 6×4 está equipado com um motor de 420 cv e uma caixa manual de 10 velocidades, oferecendo uma potência e uma capacidade de carga excepcionais. A sua estrutura reforçada e a carroçaria de elevação frontal com opções de espessura de aço personalizáveis tornam-no ideal para condições de trabalho intensivas. Equipado com um sistema de travagem pneumático de duplo circuito e um travão motor, garante segurança e fiabilidade para o transporte mineiro pesado.

Dados técnicos

Cabine Estilo de condução 6X4 LHD
Modelo: ZZ5707V3640CJ
SINOTRUK HW7D cabina simples, sem beliche, condução à esquerda, ar condicionado
Dimensões 8300×3300×4340 mm
Distância entre eixos 3600+1500 mm
GVW 70000kg
Peso nominal da carga 50000kg
Peso de tara 20000kg
Motor Marca Sinotruk
Modelo D12.42
Tipo 6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecido a água, turbocomprimido e arrefecido a ar, injeção direta
Deslocação 11.596L
Diâmetro X Curso 126x155mm
Potência (hp) 420
Norma de emissão Euro II
Transmissão Transmissão HW19710, 10 passos para a frente e 2 passos para trás com tomada de força HW70
Velocidade máxima 46(10,47)/57(8,51) km/h
Pneu Pneu para minas 14.00-25(36PR) com 1 pneu sobresselente. Opção: pneu radial para minas 14.00R25
Depósito de óleo Depósito de combustível em liga de alumínio D-500L
Sistema de travagem Travão de serviço: travão de ar comprimido de circuito duplo
Travão de estacionamento (travão de emergência): energia da mola, ar comprimido que actua sobre as rodas traseiras
Travão auxiliar: travão da válvula de escape do motor
Eletricidade Tensão de funcionamento: 24 V, terra negativo
Baterias: 2×12 V, 165 Ah
buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travão, indicadores e luz de marcha-atrás
Caixa O corpo pode ser levantado
Espessura de aço do pavimento da carroçaria opcional 12/14/16 mm
Espessura do aço no lado do corpo opcional 10/12/14 mm
Aço normal, placa de manganês opcional - Mn16, aço de alta resistência
Modo de elevação da carroçaria: elevação frontal, sistema chinês e sistema HYVA.

Vantagens do produto

MAIOR APLICABILIDADE

Graças a rigorosos controlos teóricos e a complexos testes em estrada, o grupo motopropulsor é cuidadosamente selecionado para uma utilização óptima.

MAIOR EFICIÊNCIA

A afinação razoável e o apoio tecnológico avançado melhoram o desempenho global do veículo.

INTERVALOS DE MANUTENÇÃO MAIS LONGOS

Um intervalo de mudança de óleo mais longo garante uma maior disponibilidade. O intervalo de mudança de óleo para o motor, caixa de velocidades e eixo é de até 100.000 quilómetros.

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