شاحنة قلابة التعدين HOWO حمولة 70 طنًا


علبة التروس

الخيول

420 CV

نوع الإرسال

6X4


نظرة عامة على السيارة

تم تجهيز قلابة التعدين HOWO حمولة 70 طنًا في تكوين 6×4 بمحرك بقوة 420 حصانًا وعلبة تروس يدوية بـ 10 سرعات، مما يوفر قوة وقدرة تحميل استثنائية. إن هيكلها المقوى وهيكل الرفع الأمامي مع خيارات سماكة الفولاذ القابل للتخصيص يجعلها مثالية لظروف العمل المكثفة. وهي مجهزة بنظام كبح هوائي مزدوج الدائرة ومكابح المحرك، مما يضمن السلامة والموثوقية في نقل المواد الثقيلة في المناجم.

البيانات الفنية

المقصورة Type de conduite 6X4 LHD
Modèle : ZZ5707V3640CJ
Cabine simple SINOTRUK HW7D, sans couchette, conduite à gauche, climatiseur
Dimensions 8300×3300×4340 mm
Empattement 3600+1500 mm
PTAC 70000kg
Poids de charge nominal 50000kg
الوزن الفارغ 20000kg
المحرك العلامة التجارية Sinotruk
الطراز D12.42
النوع 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi à l’eau, turbo et refroidi par air, injection directe
Cylindrée 11.596L
Alésage X Course 126x155mm
Puissance (CV) 420
Norme d’émission Euro II
ناقل الحركة Transmission HW19710, 10 marches avant et 2 marches arrière avec prise de force HW70
Vitesse maximale 46(10.47)/57(8.51) km/h
الإطارات Pneu minier 14.00-25(36PR) avec 1 pneu de rechange. Option : Pneu radial minier 14.00R25
Réservoir d’huile Réservoir de carburant en alliage d’aluminium de type D-500L
Système de freinage Frein de service : frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement (frein d’urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière
Frein auxiliaire : frein de soupape d’échappement du moteur
الكهرباء Tension de fonctionnement : 24 V, masse négative
Batteries : 2×12 V, 165 Ah
klaxon, phares, feux de brouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul
Caisse La caisse peut être rehaussée
Épaisseur de l’acier du plancher de la caisse en option 12/14/16 mm
Épaisseur de l’acier du côté de la caisse en option 10/12/14 mm
Acier ordinaire, plaque de manganèse en option – Mn16, acier à haute résistance
Mode de levage de la caisse : levage avant, système chinois et système HYVA.

مزايا المنتج

قابلية أكبر للتطبيق

وبفضل الفحوصات النظرية الصارمة والاختبارات المعقدة على الطريق، تم اختيار مجموعة نقل الحركة بعناية فائقة لتحقيق الاستخدام الأمثل.

كفاءة أعلى

يعمل الضبط المعقول والدعم التكنولوجي المتقدم على تحسين أداء السيارة بشكل عام.

فترات صيانة أطول

يضمن لك الفاصل الزمني الأطول لتغيير الزيت توافر أعلى. تصل الفترة الزمنية لتغيير الزيت للمحرك وعلبة التروس والمحور إلى 100,000 كيلومتر.

للتواصل مع SINOTRUK