Caminhão tanque a diesel HOWO 4X2
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Caixa de velocidades | |
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Cavalos |
300 CV |
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Tipo de transmissão |
4X2 |
Visão geral do veículo
O camião-cisterna HOWO 4X2, com o seu motor WP10.300E22 Euro II (300 CV, 1240 Nm), é ideal para o transporte de 12.000 litros de gasóleo. A sua caixa de velocidades 9+1, os eixos MAN e o depósito de 4 mm de espessura garantem segurança e fiabilidade. Cabina confortável, peso total 19000kg.
Dados técnicos
| Modelo do veículo | Caminhão tanque a diesel HOWO 4X2 -12000L | |
| MOTOR | Modelo: WP10.300E22, norma de emissões Euro Il Motor diesel a 4 tempos com injeção direta de combustível 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, sobrealimentação e intercooler Potência máxima: 300 CV (221 kW) a 2200 rpm Binário máximo: 1240 Nm a 1000 - 1400 rpm Consumo específico de combustível: 196g/kWh Compressor de ar WABCO Com travão da válvula de escape Purificador de ar Termostato com abertura de 71℃ arranques Ventilador rígido | |
| EMBREAGEM | Embraiagem a seco com mola de membrana, prato único, diâmetro 430 mm, acionamento hidráulico com assistência pneumática | |
| CAIXA DE FERRAMENTAS | 9 mudanças para a frente e 1 para trás | |
| EIXO FRONTAL | Eixo rígido com tambor, Capacidade 6000kg, Tecnologia da Alemanha MAN | |
| EIXOS TRASEIROS | Caixa de eixos fundida de dupla redução com bloqueio diferencial entre rodas e eixos, Capacidade 10000kg, Tecnologia da Alemanha MAN | |
| QUADRO | Chassis: Estrutura em escada paralela em forma de U com uma secção transversal (altura*largura*espessura) de 300*80*(8+5) mm e subestrutura que reforça todas as barras transversais rebitadas a frio Suspensão dianteira: molas de lâminas semi-elípticas de 10 camadas com amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador Suspensão traseira: molas de lâminas semi-elípticas de 9+6 camadas Capacidade do depósito de combustível (L): 400, depósito de combustível bloqueável | |
| CONTROLO | Direção assistida BOSCH, direção hidráulica com assistência eléctrica, coluna ajustável em altura e inclinação com bloqueio | |
| TRAVÕES | Travão de serviço: travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento: energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras WABCO ABS | |
| PNEUS | Pneus:12R22.5 sem câmara de ar com um pneu sobresselente | |
| CABINA DO CONDUTOR | HW76 Cabina longa, cama individual, inclinação hidráulica de 55° para a frente, limpa para-brisas de 2 braços e 3 velocidades, para-brisas laminado com antena de rádio fundida, banco rígido regulável para o condutor e passageiro, com sistema de aquecimento e ventilação, pala de sol exterior, rádio/gravador de cassetes estéreo VDO, cintos de segurança, volante regulável, buzina, ar condicionado com apoio de 4 pontos, suspensão totalmente flutuante e amortecedores com estabilizador transversal. | |
| DIMENSÃO EM MM | Distância entre eixos (mm) | 4600 |
| Comprimento total (mm) | 8450 | |
| Largura total (mm) | 2550 | |
| Altura total (mm) | 3370 | |
| Volume do corpo (m³) | 12 | |
| Espessura do depósito (mm) | 4 | |
| PESO EM KG | Peso sem carga (kg) | 10000 |
| Peso bruto do veículo (kg) | 19000 | |
Vantagens do produto
MAIOR APLICABILIDADE
Graças a rigorosos controlos teóricos e a complexos testes em estrada, o grupo motopropulsor é cuidadosamente selecionado para uma utilização óptima.
MAIOR EFICIÊNCIA
A afinação razoável e o apoio tecnológico avançado melhoram o desempenho global do veículo.
INTERVALOS DE MANUTENÇÃO MAIS LONGOS
Um intervalo de mudança de óleo mais longo garante uma maior disponibilidade. O intervalo de mudança de óleo para o motor, caixa de velocidades e eixo é de até 100.000 quilómetros.
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