Camião basculante para minas HOWO de 70 toneladas
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Caixa de velocidades 44_94e21d-c9> | 44_bc1766-e1> |
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Cavalos 44_79874f-72> |
420 CV 44_647c42-ea> |
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Tipo de transmissão 44_6e2943-e6> |
6X4 44_418a07-13> |
Visão geral do veículo
O basculante mineiro HOWO de 70 toneladas em configuração 6×4 está equipado com um motor de 420 cv e uma caixa manual de 10 velocidades, oferecendo uma potência e uma capacidade de carga excepcionais. A sua estrutura reforçada e a carroçaria de elevação frontal com opções de espessura de aço personalizáveis tornam-no ideal para condições de trabalho intensivas. Equipado com um sistema de travagem pneumático de duplo circuito e um travão motor, garante segurança e fiabilidade para o transporte mineiro pesado.
Dados técnicos
| Cabine | Estilo de condução 6X4 LHD | |
| Modelo: ZZ5707V3640CJ | ||
| SINOTRUK HW7D cabina simples, sem beliche, condução à esquerda, ar condicionado | ||
| Dimensões | 8300×3300×4340 mm | |
| Distância entre eixos | 3600+1500 mm | |
| GVW | 70000kg | |
| Peso nominal da carga | 50000kg | |
| Peso de tara | 20000kg | |
| Motor | Marca | Sinotruk |
| Modelo | D12.42 | |
| Tipo | 6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecido a água, turbocomprimido e arrefecido a ar, injeção direta | |
| Deslocação | 11.596L | |
| Diâmetro X Curso | 126x155mm | |
| Potência (hp) | 420 | |
| Norma de emissão | Euro II | |
| Transmissão | Transmissão HW19710, 10 passos para a frente e 2 passos para trás com tomada de força HW70 | |
| Velocidade máxima | 46(10,47)/57(8,51) km/h | |
| Pneu | Pneu para minas 14.00-25(36PR) com 1 pneu sobresselente. Opção: pneu radial para minas 14.00R25 | |
| Depósito de óleo | Depósito de combustível em liga de alumínio D-500L | |
| Sistema de travagem | Travão de serviço: travão de ar comprimido de circuito duplo | |
| Travão de estacionamento (travão de emergência): energia da mola, ar comprimido que actua sobre as rodas traseiras | ||
| Travão auxiliar: travão da válvula de escape do motor | ||
| Eletricidade | Tensão de funcionamento: 24 V, terra negativo | |
| Baterias: 2×12 V, 165 Ah | ||
| buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travão, indicadores e luz de marcha-atrás | ||
| Caixa | O corpo pode ser levantado | |
| Espessura de aço do pavimento da carroçaria opcional 12/14/16 mm | ||
| Espessura do aço no lado do corpo opcional 10/12/14 mm | ||
| Aço normal, placa de manganês opcional - Mn16, aço de alta resistência | ||
| Modo de elevação da carroçaria: elevação frontal, sistema chinês e sistema HYVA. | ||
Vantagens do produto

MAIOR APLICABILIDADE
Graças a rigorosos controlos teóricos e a complexos testes em estrada, o grupo motopropulsor é cuidadosamente selecionado para uma utilização óptima.

MAIOR EFICIÊNCIA
A afinação razoável e o apoio tecnológico avançado melhoram o desempenho global do veículo.

INTERVALOS DE MANUTENÇÃO MAIS LONGOS
Um intervalo de mudança de óleo mais longo garante uma maior disponibilidade. O intervalo de mudança de óleo para o motor, caixa de velocidades e eixo é de até 100.000 quilómetros.

