Camion-benne Howo T5G 6×4
Moteur 44_b950b0-93> |
Sinotruk WD615.47 44_9f2e0d-ac> |
Caixa de velocidades 44_94e21d-c9> | 44_bc1766-e1> |
Cavalos 44_79874f-72> |
400 CV 44_647c42-ea> |
Tipo de transmissão 44_6e2943-e6> |
6×4 44_418a07-13> |
Visão geral do veículo
Le camion-benne Howo T5G 400 6×4 est la solution idéale pour le transport de matériaux lourds tels que le sable, la terre ou les gravats. Sa cabine bien conçue permet de maximiser la charge utile et d’améliorer considérablement l’efficacité du transport. Équipé d’un moteur puissant et économique, ainsi que de systèmes de suspension et de freinage avancés, il garantit sécurité, confort et performance même sous des charges extrêmes. Fiable, robuste et rentable, le Howo T5G 6×4 est un outil indispensable pour relever tous les défis du transport intensif.
Dados técnicos
Nom du camion | Camion à benne Sinotruk Howo T5G 400 6×4 |
Modelo | ZZ3257N4647A |
Forme de conduite | 6X4 |
Cabine | Cabine HW TX, 1 couchette avec AC |
Moteur | Marque : SINOTRUK |
Moteur diesel 4 temps à injection directe | |
Modèle de moteur : WD615.47, 371 HP | |
Transmission | HW19710, 10F & 2R, avec PTO |
Direction | Direction assistée ZF, modèle ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique |
Essieu avant | HF9,1×9000 KGS |
Direction avec poutre à section en T double | |
Essieu arrière | HC16, 2×16000 KGS |
Carter d’essieu pressé, réduction centrale simple avec réduction de moyeu | |
Châssis | Cadre : cadre d’échelle parallèle à profilé en U avec section de 300 x 80 x 8 mm, sous-châssis renforcé avec tous les traverses rivetés à froid |
Frein | Frein de service : frein pneumatique à double circuit |
Frein de stationnement (frein d’urgence) : énergie de ressort, air comprimé agissant sur l’arbre avant et les roues arrière | |
Frein auxiliaire : frein d’échappement du moteur | |
Électricité | Tension de fonctionnement : 24 V, masse négative |
Démarreur : 24 V, 5,4 Kw | |
Alternateur : triphasé, 28 V, 1 500 W | |
Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah | |
Allume-cigare, klaxon, phares, feux de brouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul | |
Pneus | 12.00R20, pneus radiaux avec un pneu de secours |
Réservoir de carburant | 300L |
Caisse de chargement | 5600x2300x1500mm, Plancher 8mm, Côté 6 mm 20CBM, Chargement 40 tonnes |
Dimension globale | 8500*2550*3450mm |
Vantagens do produto

MAIOR APLICABILIDADE
Graças a rigorosos controlos teóricos e a complexos testes em estrada, o grupo motopropulsor é cuidadosamente selecionado para uma utilização óptima.

MAIOR EFICIÊNCIA
A afinação razoável e o apoio tecnológico avançado melhoram o desempenho global do veículo.

INTERVALOS DE MANUTENÇÃO MAIS LONGOS
Um intervalo de mudança de óleo mais longo garante uma maior disponibilidade. O intervalo de mudança de óleo para o motor, caixa de velocidades e eixo é de até 100.000 quilómetros.