Unidade de trator HOWO T7H 4X2
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Caixa de velocidades 44_94e21d-c9> | 44_bc1766-e1> |
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Cavalos 44_79874f-72> |
430 CV 44_647c42-ea> |
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Tipo de transmissão 44_6e2943-e6> |
4X2 44_418a07-13> |
Visão geral do veículo
O trator HOWO T7H 4X2 é um veículo de alto desempenho concebido para satisfazer os requisitos mais exigentes do transporte rodoviário. Incorpora tecnologias avançadas da MAN Alemanha, oferecendo uma fiabilidade, potência e eficiência inigualáveis.
Dados técnicos
| Modelo do veículo | HOWO T7H 4X2 Unidade de tração - cama simples - eixo duplo de redução | |
| MOTOR | Modelo: MC11.43 - 30, Norma de emissões Euro III, Tecnologia da Alemanha MAN | |
| Motor diesel a 4 tempos com injeção de combustível common rail de alta pressão | ||
| 6 cilindros em linha com refrigeração a água, sobrealimentação e intercooler | ||
| Potência máxima: 430 CV (316 kW) a 1900 rpm | ||
| Binário máximo: 2100 Nm a 1000~1400 rpm | ||
| Consumo específico de combustível: 187g/kWh | ||
| Compressor de ar de dois cilindros WABCO | ||
| Com travão da válvula de escape | ||
| Purificador de ar | ||
| Ventilador de óleo de silicone | ||
| EMBREAGEM | Embraiagem a seco com mola de membrana, prato único, diâmetro 430 mm, acionamento hidráulico com assistência pneumática | |
| CAIXA DE FERRAMENTAS | 12 mudanças para a frente e 2 mudanças para trás, com sincronizador, com sobre-redutor | |
| EIXO FRONTAL | Eixo rígido com tambor, Capacidade 6000kg, Tecnologia da Alemanha MAN | |
| EIXO TRASEIRO | Caixa de eixos fundida de dupla redução com bloqueio diferencial entre rodas e eixos, Capacidade 13000kg, Tecnologia da Alemanha MAN | |
| QUADRO | Estrutura: Chassis com tecnologia TGA MAN Suspensão dianteira: feixes de molas semi-elípticas de 3 camadas com amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador Suspensão traseira: feixes de molas semi-elípticas de 9 + 6 camadas Capacidade do depósito de combustível (L): 600L + 300L, depósito de combustível bloqueável |
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| CONTROLO | Direção assistida BOSCH, direção hidráulica com assistência eléctrica, coluna ajustável em altura e inclinação com bloqueio | |
| TRAVÕES | Travão de serviço: travão de ar comprimido de circuito duplo | |
| Travão de estacionamento: energia da mola, ar comprimido que actua nas rodas traseiras | ||
| WABCO ABS | ||
| RODAS e PNEUS | Pneus: 315/80R22.5 sem câmara de ar, com um pneu sobresselente | |
| CABINE | T7H - P, com cúpula e deflector lateral, com uma cama, inclinação hidráulica de 70° para a frente, limpa para-brisas de 2 braços e 3 velocidades, ar condicionado, suspensão pneumática do banco Banco estático do ajudante com regulação longitudinal, do encosto e em altura, para-brisas laminado com antena radial de proteção solar integrada para o para-brisas, vidros eléctricos das portas para o condutor e o acompanhante, suporte para copos no meio do painel de instrumentos para o condutor e o acompanhante, cinzeiro no meio do painel de instrumentos para o condutor e o acompanhante, Volante multifunções, rádio + vídeo com altifalantes na porta, filtro de poeiras finas e pólen para a cabina, pala de sol à frente do para-brisas, espelho retrovisor de grande ângulo, à esquerda e à direita, ecrã em "francês". |
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| DIMENSÃO EM MM | Distância entre eixos (mm) | 3900 |
| Comprimento total (mm) | 6500 | |
| Largura total (mm) | 2550 | |
| Altura total (mm) | 3600 | |
| PESO EM KG | Peso sem carga (kg) | 7600 |
| Peso total de rolamento autorizado (kg) | 38000 | |
Vantagens do produto

MAIOR APLICABILIDADE
Graças a rigorosos controlos teóricos e a complexos testes em estrada, o grupo motopropulsor é cuidadosamente selecionado para uma utilização óptima.

MAIOR EFICIÊNCIA
A afinação razoável e o apoio tecnológico avançado melhoram o desempenho global do veículo.

INTERVALOS DE MANUTENÇÃO MAIS LONGOS
Um intervalo de mudança de óleo mais longo garante uma maior disponibilidade. O intervalo de mudança de óleo para o motor, caixa de velocidades e eixo é de até 100.000 quilómetros.



