Camión volquete para minería HOWO de 70 toneladas
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Caja de cambios 44_94e21d-c9> | 44_bc1766-e1> |
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Caballos 44_79874f-72> |
420 CV 44_647c42-ea> |
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Tipo de transmisión 44_6e2943-e6> |
6X4 44_418a07-13> |
Vista general del vehículo
El volquete minero HOWO de 70 toneladas en configuración 6×4 está equipado con un motor de 420 CV y una caja de cambios manual de 10 velocidades, ofreciendo una potencia y capacidad de carga excepcionales. Su estructura reforzada y carrocería de elevación frontal con opciones personalizables de grosor de acero lo hacen ideal para condiciones de trabajo intensivas. Equipado con un sistema de frenado neumático de doble circuito y un freno motor, garantiza seguridad y fiabilidad para el transporte minero pesado.
Datos técnicos
| Cabine | Type de conduite 6X4 LHD | |
| Modèle : ZZ5707V3640CJ | ||
| Cabine simple SINOTRUK HW7D, sans couchette, conduite à gauche, climatiseur | ||
| Dimensions | 8300×3300×4340 mm | |
| Empattement | 3600+1500 mm | |
| PTAC | 70000kg | |
| Poids de charge nominal | 50000kg | |
| Peso de tara | 20000kg | |
| Moteur | Marca | Sinotruk |
| Modelo | D12.42 | |
| Tipo | 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi à l’eau, turbo et refroidi par air, injection directe | |
| Cylindrée | 11.596L | |
| Alésage X Course | 126x155mm | |
| Puissance (CV) | 420 | |
| Norme d’émission | Euro II | |
| Transmission | Transmission HW19710, 10 marches avant et 2 marches arrière avec prise de force HW70 | |
| Vitesse maximale | 46(10.47)/57(8.51) km/h | |
| Neumático | Pneu minier 14.00-25(36PR) avec 1 pneu de rechange. Option : Pneu radial minier 14.00R25 | |
| Réservoir d’huile | Réservoir de carburant en alliage d’aluminium de type D-500L | |
| Système de freinage | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit | |
| Frein de stationnement (frein d’urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière | ||
| Frein auxiliaire : frein de soupape d’échappement du moteur | ||
| Électricité | Tension de fonctionnement : 24 V, masse négative | |
| Batteries : 2×12 V, 165 Ah | ||
| klaxon, phares, feux de brouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul | ||
| Caisse | La caisse peut être rehaussée | |
| Épaisseur de l’acier du plancher de la caisse en option 12/14/16 mm | ||
| Épaisseur de l’acier du côté de la caisse en option 10/12/14 mm | ||
| Acier ordinaire, plaque de manganèse en option – Mn16, acier à haute résistance | ||
| Mode de levage de la caisse : levage avant, système chinois et système HYVA. | ||
Ventajas del producto

MAYOR APLICABILIDAD
Gracias a rigurosos controles teóricos y complejas pruebas en carretera, la cadena cinemática se selecciona cuidadosamente para un uso óptimo.

MAYOR EFICACIA
Una puesta a punto razonable y un soporte tecnológico avanzado mejoran el rendimiento general del vehículo.

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO MÁS LARGOS
Un intervalo de cambio de aceite más largo garantiza una mayor disponibilidad. El intervalo de cambio de aceite para el motor, la caja de cambios y el eje es de hasta 100.000 kilómetros.

