وحدة الجرار HOWO T7H 6X4 HOWO T7H 6X4


علبة التروس

الخيول

430 سيرة ذاتية

نوع الإرسال

6×4


نظرة عامة على السيارة

جرار HOWO T7H 6X4 هو جرار نقل عالي الأداء. وهي مزودة بمحرك MC11.43 - 30 Euro III القياسي MC11.43 - 30، وتوفر قوة عالية بقوة 430 حصاناً (316 كيلووات) عند 1900 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 2100 نيوتن متر عند 1000 - 1400 دورة في الدقيقة. تضمن علبة التروس الأمامية بـ 12 سرعة أمامية وسرعتين خلفيتين قيادة سلسة.

البيانات الفنية

طراز المركبة وحدة الجرار HOWO T7H 6X4 - نائمة واحدة - تخفيض المحور الواحد
المحرك الموديل: MC11.43 - 30، معيار الانبعاثات Euro III، تقنية من شركة MAN الألمانية
محرك ديزل رباعي الأشواط مزود بحقن وقود مشترك عالي الضغط بالسكك الحديدية
6 أسطوانات متصلة مع تبريد مائي وشحن فائق وتبريد داخلي
الطاقة القصوى: 430 CV (316 كيلوواط) عند 1900 دورة في الدقيقة
عزم الدوران الأقصى: 2100 نيوتن متر عند 1000 ~ 1400 دورة في الدقيقة
الاستهلاك النوعي للوقود: 187 جم/كيلوواط ساعة
ضاغط هواء WABCO ثنائي الأسطوانة
مع مكابح صمام العادم
جهاز تنقية الهواء
مروحة زيت السيليكون
القابض قابض جاف مزود بنابض غشائي، أحادي اللوحة، قطره 430 مم، يتم تشغيله هيدروليكياً بمساعدة هوائية
صندوق التروس 12 تروس للأمام و2 تروس للخلف، مع مزامن، مع ترس زائد
المحور الأمامي كعب محور صلب مع أسطوانة، سعة 6000 كجم، تقنية من شركة MAN الألمانية
المحاور الخلفية مبيت المحور المصبوب أحادي التخفيض مع قفل تفاضلي بين العجلات والمحاور، سعة 2X10000 كجم، تقنية من شركة MAN الألمانية
الإطار الهيكل: هيكل مزود بتقنية TGA MAN
نظام التعليق الأمامي: نوابض نصف بيضاوية ثلاثية الطبقات مع ممتص صدمات هيدروليكي تلسكوبي مزدوج الحركة ومثبت
نظام التعليق الخلفي: نوابض أوراق شبه بيضاوية من 12 طبقة
سعة خزان الوقود (لتر): 600 لتر + 300 لتر، خزان وقود قابل للقفل
التحكم نظام التوجيه المعزز BOSCH، نظام توجيه هيدروليكي مع مساعدة كهربائية، عمود قابل للتعديل من حيث الارتفاع والإمالة مع قفل
المكابح مكابح الخدمة: مكابح هواء مضغوط ثنائية الدائرة
مكابح الانتظار: طاقة زنبركية، هواء مضغوط يعمل على العجلات الخلفية
WABCO ABS
العجلات والإطارات الإطارات: 315/80R22.5 بدون أنابيب مع إطار احتياطي واحد
كابين T7H - G، مع قبة وعاكس جانبي، مع سرير واحد، وإمالة هيدروليكية للأمام بزاوية 70 درجة، وماسحة أمامية بذراعين بثلاث سرعات، ومكيف هواء، وتعليق هوائي للمقعد
مقعد مساعد السائق الثابت المزود بمقعد سائق ثابت مع إمكانية تعديل طوله ومسند ظهره وارتفاعه، وزجاج أمامي مصفح مع هوائي مدمج للحماية من أشعة الشمس شعاعياً
للزجاج الأمامي، ونوافذ أبواب كهربائية للسائق ومرافق السائق، وحامل أكواب في منتصف لوحة القيادة للسائق ومرافق السائق، ومنفضة سجائر في منتصف لوحة القيادة للسائق ومرافق السائق,
عجلة قيادة متعددة الوظائف، وراديو + فيديو مع مكبرات صوت عند الباب، وفلتر غبار وغبار الطلع الناعم للمقصورة، وواقي من الشمس أمام الزجاج الأمامي، ومرآة للرؤية الخلفية عريضة الزاوية يميناً ويساراً، وشاشة عرض باللغة "الفرنسية".
البُعد بالملليمتر قاعدة العجلات (مم) 3900
الطول الإجمالي (مم) 7300
العرض الكلي (مم) 2500
الارتفاع الكلي (مم) 3900
الوزن بالكيلوغرام الوزن غير المحمل (كجم) 9500
إجمالي الوزن المتداول المصرح به (كجم) 40000

مزايا المنتج

قابلية أكبر للتطبيق

وبفضل الفحوصات النظرية الصارمة والاختبارات المعقدة على الطريق، تم اختيار مجموعة نقل الحركة بعناية فائقة لتحقيق الاستخدام الأمثل.

كفاءة أعلى

يعمل الضبط المعقول والدعم التكنولوجي المتقدم على تحسين أداء السيارة بشكل عام.

فترات صيانة أطول

يضمن لك الفاصل الزمني الأطول لتغيير الزيت توافر أعلى. تصل الفترة الزمنية لتغيير الزيت للمحرك وعلبة التروس والمحور إلى 100,000 كيلومتر.

للتواصل مع SINOTRUK