Camion-benne minier HOWO de 70 tonnes


Boîte de vitesses

Chevaux​​

420 HP

Type de transmission​​

6X4


Aperçu du véhicule​

Le camion-benne minier HOWO 70 tonnes en configuration 6×4 est équipé d’un moteur de 420 chevaux et d’une boîte manuelle à 10 rapports, offrant une puissance et une capacité de charge exceptionnelles. Sa structure renforcée et sa benne à levage frontal avec options d’épaisseur d’acier personnalisables le rendent idéal pour les conditions de travail intensives. Doté d’un système de freinage pneumatique à double circuit et d’un frein moteur, il garantit sécurité et fiabilité pour le transport minier lourd.

Fiche technique​

Cabine Type de conduite 6X4 LHD
Modèle : ZZ5707V3640CJ
Cabine simple SINOTRUK HW7D, sans couchette, conduite à gauche, climatiseur
Dimensions 8300×3300×4340 mm
Empattement 3600+1500 mm
PTAC 70000kg
Poids de charge nominal 50000kg
Poids à vide 20000kg
Moteur Marque Sinotruk
Modèle D12.42
Type 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi à l’eau, turbo et refroidi par air, injection directe
Cylindrée 11.596L
Alésage X Course 126x155mm
Puissance (HP) 420
Norme d’émission Euro II
Transmission Transmission HW19710, 10 marches avant et 2 marches arrière avec prise de force HW70
Vitesse maximale 46(10.47)/57(8.51) km/h
Pneu Pneu minier 14.00-25(36PR) avec 1 pneu de rechange. Option : Pneu radial minier 14.00R25
Réservoir d’huile Réservoir de carburant en alliage d’aluminium de type D-500L
Système de freinage Frein de service : frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement (frein d’urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière
Frein auxiliaire : frein de soupape d’échappement du moteur
Électricité Tension de fonctionnement : 24 V, masse négative
Batteries : 2×12 V, 165 Ah
klaxon, phares, feux de brouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul
Caisse La caisse peut être rehaussée
Épaisseur de l’acier du plancher de la caisse en option 12/14/16 mm
Épaisseur de l’acier du côté de la caisse en option 10/12/14 mm
Acier ordinaire, plaque de manganèse en option – Mn16, acier à haute résistance
Mode de levage de la caisse : levage avant, système chinois et système HYVA.

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