Camión volquete HOWO 340 CV 6×4
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Caja de cambios 44_94e21d-c9> | 44_bc1766-e1> |
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Caballos 44_79874f-72> |
340 CV 44_647c42-ea> |
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Tipo de transmisión 44_6e2943-e6> |
6X4 44_418a07-13> |
Vista general del vehículo
El volquete HOWO 340 CV 6×4 es un vehículo robusto diseñado para trabajos pesados. Equipado con un potente motor de vapor de 340 CV, ofrece una potencia de arrastre excepcional. Su configuración 6×4 le da una estabilidad notable al transportar cargas pesadas.
El volquete dispone de un eficaz mecanismo de descarga que permite vaciar las cargas con rapidez. Su espaciosa cabina garantiza la comodidad del conductor durante las largas jornadas de trabajo. En definitiva, es una opción ideal para empresas de transporte y construcción.
Datos técnicos
| Modelo de vehículo | HOWO 6X4 Camion à Benne – 16m³ | |
| MOTOR | Modèle: WP10.340E22, norme d’émission Euro II | |
| Moteur diesel 4 temps à injection direct de carburant | ||
| 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, sobrealimentación e intercooler | ||
| Puissance maximale: 340 CV (250 kW) à 2200 t/min | ||
| Couple maximal: 1400 Nm à 1000 – 1400 t/min | ||
| Consommation spécifique de carburant: 196 g/kWh | ||
| WABCO compresseur d’air | ||
| Con freno de la válvula de escape | ||
| Purificador de aire | ||
| Thermostat avec ouverture 71℃ commence | ||
| Ventilateur rigide | ||
| EMBRAGUE | Embrague en seco con diafragma, monoplato, diámetro 430 mm, accionamiento hidráulico con asistencia neumática | |
| CAJA DE CAMBIOS | 9 marchas adelante y 1 marcha atrás | |
| EJE DELANTERO | Fusée d’essieu rigide avec tambour, Capacité 6000 kg, Technologie d’Allemagne MAN | |
| EJES TRASEROS | Carter d’essieu coulé à double réduction avec blocage différentiel entre les roues et les essieux, Capacité 2X10000 kg, Technologie d’Allemagne MAN | |
| MARCO | Chassis d’échelle parallèle profile en U avec section (hauteur x largeur x épaisseur) de 300 x 80 x (8 + 8) mm, et sous – chassis renforcé toutes les traverses rivetées à froid Suspension avant: ressorts à lames semi – elliptiques à 10 couches avec amortisseurs hydrauliques télescopiques à double action et stabilisateur Suspension arrière: ressorts à lames semi – elliptiques à 12 couches Capacité du réservoir de carburant (L): 400 ; réservoir de carburant verrouillable |
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| CONTROL | Dirección asistida BOSCH, dirección hidráulica con asistencia eléctrica, columna regulable en altura e inclinación con bloqueo | |
| FRENOS | Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito | |
| Frein de stationnement: énergie du ressort, air comprimé fonctionnant on les roues arrière | ||
| WABCO ABS | ||
| NEUMÁTICOS | 12R22.5 sans chambre à air avec un pneu de secours | |
| CABINA DEL CONDUCTOR | Longue cabine HW76, couchette simple, inclinable hydrauliquement à 55° vers l’avant, essuie – glace à 2 bras à trois vitesses, pare – brise feuilleté avec antenne radio coulée, siège conducteur et passager rigide réglable, avec système de chauffage et de ventilation, pare – soleil extérieur, radio stereo VDO et enregistreur de cassette, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon, climatisation avec support à 4 points et suspension entièrement flottante et amortisseurs et stabilisateur transversal. | |
| DIMENSIÓN EN MM | Distancia entre ejes (mm) | 3800+1350 |
| Longitud total (mm) | 8200 | |
| Largeur hors – tout (mm) | 2550 | |
| Altura total (mm) | 3300 | |
| Volume corporel (m3) | 16 | |
| Epaisseur du sol / côté (mm) | 8 & 6 | |
| PESO EN KG | Capacité de chargement (kg) | 28000 |
| Peso en vacío (kg) | 13500 | |
| Poids total autorisé en charge (kg) | 26000 | |
Ventajas del producto

MAYOR APLICABILIDAD
Gracias a rigurosos controles teóricos y complejas pruebas en carretera, la cadena cinemática se selecciona cuidadosamente para un uso óptimo.

MAYOR EFICACIA
Una puesta a punto razonable y un soporte tecnológico avanzado mejoran el rendimiento general del vehículo.

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO MÁS LARGOS
Un intervalo de cambio de aceite más largo garantiza una mayor disponibilidad. El intervalo de cambio de aceite para el motor, la caja de cambios y el eje es de hasta 100.000 kilómetros.




