Camión volquete Howo T5G 6×4
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Motor 44_b950b0-93> |
Sinotruk WD615.47 44_9f2e0d-ac> |
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Caja de cambios 44_94e21d-c9> | 44_bc1766-e1> |
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Caballos 44_79874f-72> |
400 CV 44_647c42-ea> |
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Tipo de transmisión 44_6e2943-e6> |
6×4 44_418a07-13> |
Vista general del vehículo
El volquete Howo T5G 400 6×4 es la solución ideal para el transporte de materiales pesados como arena, tierra o escombros. Su cabina bien diseñada maximiza la carga útil y mejora significativamente la eficiencia del transporte. Equipado con un potente y económico motor y avanzados sistemas de suspensión y frenado, garantiza seguridad, confort y rendimiento incluso con cargas extremas. Fiable, robusto y rentable, el Howo T5G 6×4 es una herramienta indispensable para afrontar todos los retos del transporte intensivo.
Datos técnicos
| Nombre del camión | Sinotruk Camión volquete Howo T5G 400 6×4 |
| Modelo | ZZ3257N4647A |
| Formulario de conducción | 6X4 |
| Cabina | Camarote HW TX, 1 litera con aire acondicionado |
| Motor | Marca : SINOTRUK |
| Motor diésel de 4 tiempos con inyección directa | |
| Modelo de motor: WD615.47, 371 CV | |
| Transmisión | HW19710, 10F y 2R, con toma de fuerza |
| Gestión | Dirección asistida ZF, modelo ZF8118, dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
| Eje delantero | HF9.1×9000 KGS |
| Dirección con viga de doble sección en T | |
| Eje trasero | HC16, 2×16000 KGS |
| Cárter de eje prensado, reducción central simple con reducción de cubo | |
| Chasis | Bastidor: bastidor de escalera paralelo con perfil en U y sección transversal de 300 x 80 x 8 mm, bastidor auxiliar reforzado con todos los travesaños unidos mediante remaches en frío |
| Freno | Freno de servicio: freno neumático de doble circuito |
| Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de muelle, aire comprimido que actúa sobre el eje delantero y las ruedas traseras. | |
| Freno auxiliar: freno de escape del motor | |
| Electricidad | Tensión de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra |
| Motor de arranque: 24 V, 5,4 Kw | |
| Alternador: trifásico, 28 V, 1500 W | |
| Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah | |
| Encendedor, claxon, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás | |
| Neumáticos | 12.00R20, neumáticos radiales con un neumático de repuesto |
| Depósito de combustible | 300L |
| Caja de carga | 5600x2300x1500mm, Piso 8mm, Lateral 6 mm 20CBM, Carga 40 toneladas |
| Dimensión mundial | 8500*2550*3450mm |
Ventajas del producto

MAYOR APLICABILIDAD
Gracias a rigurosos controles teóricos y complejas pruebas en carretera, la cadena cinemática se selecciona cuidadosamente para un uso óptimo.

MAYOR EFICACIA
Una puesta a punto razonable y un soporte tecnológico avanzado mejoran el rendimiento general del vehículo.

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO MÁS LARGOS
Un intervalo de cambio de aceite más largo garantiza una mayor disponibilidad. El intervalo de cambio de aceite para el motor, la caja de cambios y el eje es de hasta 100.000 kilómetros.







