HOWO 6X4 Camion dépannage
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Boîte de vitesses 44_94e21d-c9> | 44_bc1766-e1> |
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Chevaux 44_79874f-72> |
400 CV 44_647c42-ea> |
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Type de transmission 44_6e2943-e6> |
6X4 44_418a07-13> |
Aperçu du véhicule
Le HOWO 6X4 Camion de Dépannage est un véhicule puissant et fiable. Equipé du moteur WP12.400E201 norme Euro II, il offre une puissance maximale de 400 CV et un couple maximal de 1800 Nm, assurant des performances exceptionnelles. Sa boîte de vitesses à 9 rapports avant et 1 arrière permet une manœuvre aisée.
Les essieux, avec la technologie MAN, garantissent une charge lourde et une stabilité parfaite. La cabine longue HW76 est équipée d’un système de climatisation et d’un siège conducteur réglable pour un confort optimal. Avec une capacité de chargement de 24000 kg, il est idéal pour les opérations de dépannage.
Fiche technique
| Modele de vehicule | HOWO 6X4 Camion depannage | |
| MOTEUR | Modèle: WP12.400E201, norme d’émission Euro II | |
| Moteur diesel 4 temps à injection direct de carburant | ||
| 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire | ||
| Puissance maximale: 400 CV (294 kW) à 1900 tr/min | ||
| Couple maximal: 1800 Nm à 1000 – 1400 tr/min | ||
| Consommation spécifique de carburant: 189 g/kWh | ||
| WABCO compresseur d’air | ||
| Avec frein de soupape d’échappement | ||
| Purificateur d’air | ||
| Thermostat avec ouverture 71℃ commence | ||
| Ventilateur rigide | ||
| EMBRAYAGE | Embrayage à sec à ressort à diaphragme, monodisque, diamètre 430 mm, à commande hydraulique avec assistance pneumatique | |
| BOITE DE VITESSE | 9 rapports de marche avant et 1 rapport de marche arrière | |
| ESSIEU AVANT | Fusée d’essieu rigide avec tambour, Capacité 6000 kg, Technologie d’Allemagne MAN | |
| ESSIEUX ARRIERES | Carter d’essieu coulé à double réduction avec blocage différentiel entre les roues et les essieux, Capacité 2X10000 kg, Technologie d’Allemagne MAN | |
| CHASSIS | Chassis d’échelle parallèle profile en U avec section (hauteur x largeur x épaisseur) de 300 x 80 x (8 + 8) mm, et sous – chassis renforcé toutes les traverses rivetées à froid Suspension avant: ressorts à lames semi – elliptiques à 10 couches avec amortisseurs hydrauliques télescopiques à double action et stabilisateur Suspension arrière: ressorts à lames semi – elliptiques à 12 couches Capacité du réservoir de carburant (L): 400 ; réservoir de carburant verrouillable |
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| PILOTAGE | Direction assistée marque BOSCH, direction hydraulique avec assistance électrique, inclinaison de colonne réglable et hauteur avec verrouillage | |
| FREINS | Frein de service: frein à air comprimé à double circuit | |
| Frein de stationnement: énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | ||
| WABCO ABS | ||
| PNEUS | 12R22.5 sans chambre à air avec un pneu de secours | |
| CABINE DU CONDUCTEUR | Longue cabine HW76, couchette simple, inclinable hydrauliquement à 55° vers l’avant, essuie – glace à 2 bras à trois vitesses, pare – brise feuilleté avec antenne radio coulée, siège conducteur et passager rigide réglable, avec système de chauffage et de ventilation, pare – soleil extérieur, radio stereo VDO et enregistreur de cassette, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon, climatisation avec support à 4 points et suspension entièrement flottante et amortisseurs et stabilisateur transversal. | |
| DIMENSION EN MM | Empattement (mm) | 5800 |
| Longueur totale (mm) | 10800 | |
| Largeur hors – tout (mm) | 2550 | |
| Hauteur totale (mm) | 3500 | |
| Capacité maximale de sous – lever (kg) | 18000 | |
| Capacité maximale de levage (kg) | 16000 | |
| POIDS EN KG | Capacité de chargement (kg) | 24000 |
| Poids à vide (kg) | 17500 | |
| Poids total autorisé en charge (kg) | 26000 | |
Atouts du produit

PLUS GRANDE APPLICABILITÉ
Grâce à des vérifications théoriques rigoureuses et des tests routiers complexes, la chaîne cinématique est soigneusement sélectionnée, permettant ainsi son utilisation optimale.

PLUS HAUTE EFFICACITÉ
Un accord raisonnable et un soutien technologique avancé améliorent le fonctionnement global du véhicule.

INTERVALLE DE MAINTENANCE PLUS LONG
Un intervalle de vidange plus long garantit une plus haute disponibilité. L’intervalle de vidange du moteur, de la boîte de vitesses et de l’essieu atteint jusqu’à 100 000 kilomètres.

